秤体台面采用Q235、45#、Cu等材质，使用优质国标板材,刚度优于1/1000，秤体架构采用U型梁全钢箱式结构。横向焊接U型槽与纵向大梁紧密贴合，使箱式结构更加稳固，不易散架，此种结构秤体不易变形，不易凹陷，从而增加了使用年限和承载力度。秤体的传感器支点与受力点重合，则轴载荷重产生的翻转力矩为零，秤台受力后重心更加平稳。汽车衡限位装置采用外置式铜限位装置，安装在汽车衡的两端外侧，可避免秤体部件间接触产生磨损，起到保护称体的作用，也便于观察汽车衡限位情况，及时发现因限位装置松动、卡死造成汽车衡计量失误等问题。
